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千禧號郵輪抵花蓮 2千遊客救觀光
台北市 / 徐嘉禧 張益鈞 報導
為了要幫助地震過後的花蓮觀光產業，花蓮港公司，積極接洽國際郵輪靠泊，首艘在震後進港的千禧號郵輪，載運兩千多位的國際遊客，抵達花蓮港，導遊、司機們都說，好久沒見到有這麼多遊客了！
在阿美族傳統舞蹈歡迎下，超過九萬噸的菁英千禧號郵輪，緩緩進入花蓮港，計程車、遊覽車停得滿滿滿，也是花蓮地震後，首艘進港的郵輪，大家都好興奮，難得有這麼多外國遊客前來，船上的外國旅客，大部分都來自歐美以及香港，雖然聽說花蓮之前發生了大地震，但為了表達支持，都願意前來觀光。
為了促進震後的觀光產業發展，花蓮港公司也積極和國外郵輪公司協商，今年已經排定，將會有13艘的郵輪進港，花蓮港分公司業務經理鄭景文：我們在3月20還有銀色發現者3月23，還有卡利多麗號兩艘郵輪，那兩艘郵輪是屬於高檔郵輪，也希望能夠為花蓮觀光盡一份心力。總長294公尺的菁英千禧號郵輪，總共載有2102位遊客，不但要來體驗花蓮的好山好水，更要為花蓮加油，振興觀光產業。
繼媒體報導中國華信能源有限公司（下稱中國華信）董事局主席葉簡明被調查的消息後，近日，外媒報導，中國華信面臨資金緊缺，正四處尋求貸款救急。路透社3月12日報導，據多位知情消息人士透露，中國華信準備為短期融資支付高達36%的年息，顯示其面臨資金緊缺問題。六位直接知情人士稱，至少從去年下半年開始，就有影子銀行人士接洽華信，欲對之提供高息短期貸款。一位直接知情人士表示，1月初，華信從上海的必達控股集團借入10億元人民幣15天期的貸款，日息0.1%，相當於年息36%。據各家公司的直接知情人士稱，華信也接洽了深圳前海光大金控投資管理有限公司、浙江杭州的萬向信託和河北的渤海國際信託，想獲取高息貸款。而據信託行業的消息人士稱，這些公司都沒有借錢給中國華信，理由包括擔心流動性、所有權不清、難以評估資產價值及時機問題等。不過，路透社引述中國華信的消息稱，報導中提到的高息貸款的訊息不屬實。報導還引述一位熟悉中國華信債務情況的人士的話稱，「中國華信已沒有現金，完全依賴外部資金」來維持公司運轉，「該公司如何償付將到期的所有債務仍是一個問題」。報導稱，據本地債券持有人披露的中國華信2017年半年度財報，中國華信有大約440億元人民幣短期債務將在2018年上半年到期。近年來，葉簡明頻頻大手筆在海內外收購，幾乎涉及中國金融界各個領域，外界質疑其背景。今年3月1日，財新網發表長篇特稿，披露葉簡明最近已被有關部門調查，並起底了中國華信複雜的政商關係網，該公司背後與政、商、軍、黑都有關係。受葉簡明被調查消息的影響，3月1日，中國華信旗下公司股票和債券雙雙大跌，隨後多家上市公司緊急公告撇清與葉簡明的關係，5隻公司債亦宣布自3月2日起停牌。香港《南華早報》引述消息來源的話說，拘捕葉簡明是由習近平親自下令的。葉簡明今年2月16日被拘捕後，上海政府控股的投資公司國盛集團已接管了中國華信的管理和日常運作。新聞出處:http://www.epochtimes.com/b5/18/3/12/n10211136.htm
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